Narzędzia:
Z e-booka dowiesz się:
Pobierz »
Aby ustalić, czy dany przewóz podlega wyłączeniu z obowiązku rejestracji czasu pracy za pomocą tachografu oraz stosowania się do norm czasu jazdy, przerw i odpoczynków, nie ma znaczenia rodzaj pojazdu, jakim wykonywany jest przewóz, lecz jego cel i charakter.
Zgodnie z przepisami pracodawca jest obowiązany prowadzić ewidencję czasu pracy pracownika do celów prawidłowego ustalenia jego wynagrodzenia i innych świadczeń związanych z pracą. Zasady prowadzenia ewidencji oraz minimalny zakres informacji, jakie powinna ona obejmować określił Minister Pracy i Polityki Socjalnej rozporządzeniem w sprawie zakresu prowadzenia przez pracodawców dokumentacji w sprawach związanych ze stosunkiem pracy oraz sposobu prowadzenia akt osobowych pracownika.
Zobowiązanie osoby zajmującej kierownicze stanowisko w wyodrębnionej komórce organizacyjnej pracodawcy do prowadzenia ewidencji czasu pracy podwładnych nie może być uznane za nieprawidłowe, przeciwnie – jest logiczne i racjonalne. Ewidencjonowaniem czasu pracy w imieniu pracodawcy powinna się bowiem zajmować osoba, która z racji zajmowanego stanowiska ma bezpośrednią wiedzę o liczbie godzin przepracowanych przez pracowników zatrudnionych w danej jednostce czy dziale.
Zgodnie z przepisami jeśli pojazd został zarejestrowany po raz pierwszy do dnia 30 kwietnia 2006 r., powinien być wyposażony w tachograf analogowy. W przypadku, gdy data pierwszej rejestracji nastąpiła od dnia 1 maja 2006 r., istnieje obowiązek wyposażenia go w tachograf cyfrowy. Czy w związku z tym istnieje obowiązek aby wymienić tachograf analogowy na cyfrowy?
W jaki sposób ewidencjonować obecność nauczyciela w szkole, w której jest tylko dziennik elektroniczny? Czy nauczyciele powinni podpisywać listę obecności? Czy wpisanie przez nauczyciela w dzienniku elektronicznym tematu zajęć jest równoznaczne z potwierdzeniem przez nauczyciela przeprowadzenia tych zajęć?
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju przygotowało projekt rozporządzenia w sprawie ewidencji czasu pracy i odpoczynku marynarzy. Projekt określa sposób prowadzenia ewidencji, wzór formularza do prowadzenia ewidencji czasu pracy i odpoczynku marynarza oraz okres jej przechowywania.
Handlowcy zatrudnionemu w zadaniowym systemie czasu pracy nie ewidencjonuje się godzin pracy, co wynika z art. 149 § 2 Kodeksu pracy. Specyfika pracy w systemie zadaniowym pozwala na stosowanie wobec takich pracowników mniej restrykcyjnych obowiązków dotyczących systematycznego potwierdzania obecności w pracy np. poprzez podpisywanie list obecności.
Firmy nie powinny bagatelizować obowiązku kalibracji tachografów choćby z powodu konsekwencji kar, jakie są nakładane za jej brak. Koszty wynikające z niedopilnowania terminu kalibracji lub zaistnienia okoliczności jakie powodują, że legalizacja ta traci swoją ważność, to 2 000 zł dla osoby zarządzającej w firmie oraz 1 000 zł dla przedsiębiorstwa.
Jeżeli kierowca przejmuje pojazd z tachografem cyfrowym w miejscu, do którego dowieziono go innym samochodem, wówczas czas takiego dojazdu nie jest czasem odpoczynku. Czas spędzony na dojeździe powinien być oznaczony jako „dyspozycyjność”.
Rejestrowanie czasu pracy nauczycieli odbywa się jedynie w zakresie określonym w Karcie Nauczyciela, w okresach tygodniowych oraz półrocznych. Rejestrowaniu (ewidencjonowaniu) podlegają tylko zajęcia wprost wskazane w ustawie.
08 maja 2024
20 maja 2024
22 maja 2024
Copyright © 2024 Wszelkie prawa zastrzeżone
2024 © Wiedza i Praktyka sp. z o.o.
Obserwuj nas