Narzędzia:
Komórka, laptop, a nawet samochód służbowy są w dzisiejszych czasach standardowym wyposażeniem każdego pracownika na wyższym stanowisku. Wiążą się z tym nie tylko przywileje, ale także obowiązki. Odbieranie służbowego telefonu, odpowiadanie na e-maile po godzinach pracy czy podczas urlopu wypoczynkowego stają się rzeczą naturalną. Czy pracodawca ma do tego prawo?
Aby usprawnić mobilność, a tym samym efektywność wykonywanej pracy, pracodawca przekazuje pracownikowi pojazd służbowy do bezpłatnego używania do celów służbowych i jednocześnie pozwala parkować go w miejscu zamieszkania. Pracownicy wykorzystują pojazdu dla celów dostania się do miejsca wykonywania pracy (budowy, klienci firmy) i parkują je w swoim miejscu zamieszkania. Czy umowa o korzystanie z samochodu służbowego zawarta między pracodawcą a użytkownikiem, mająca charakter umowy o świadczeniach wzajemnych, rodzi obowiązek podatkowy po stronie użytkownika (podatek dochodowy od osób fizycznych od przychodu - z tytułu użytkowania samochodu w drodze z miejsca zamieszkania do miejsca pracy)? Czy dojazd z miejsca zamieszkania do miejsca świadczenia pracy należy traktować jako użytkowanie pojazdu do celów prywatnych? Czy w tym przypadku fakt korzyści pracodawcy z tytułu nieponoszenia kosztów parkowania ma znaczenie dla ww. oceny?
Czy kierowca na umowę o pracę jeżdżący samochodami do 3,5 tony musi posiadać zaświadczenia o dniu wolnym?
Przedstawiciele handlowi oraz pracownicy niektórych działów korzystają w pracy z samochodów służbowych. Samochody te pozostają do ich dyspozycji także poza godzinami pracy (dojazd do pracy, powrót z pracy do domu, prywatne wyjazdy itp.). Jakie są możliwe warianty rozliczania się z pracownikiem z użytkowania samochodu do celów prywatnych, aby po stronie pracownika nie powstał dodatkowy przychód z nieodpłatnego świadczenia? Czy pracownik powinien płacić pracodawcy zryczałtowaną kwotę miesięczną wyliczoną wg określonych zasad (np. iloczyn limitu kilometrów i stawki za 1 km) z tytułu użytkowania samochodu firmowego? Jeśli tak, to w jaki sposób jest ta kwota opodatkowana i oskładkowana? Czy pracodawca może udostępnić samochód pracownikowi również dla celów prywatnych w formie świadczenia pieniężnego na takie użytkowanie? W tym przypadku kwota wypłacana miesięcznie byłaby składnikiem wynagrodzenia pracownika (np. 150 zł/miesiąc jako składnik podstawy wynagrodzenia, premii lub nagrody)? Czy od takiej kwoty świadczenia pracownik i pracodawca płacą składki? Czy kwota ta wchodzi do podstawy zasiłku chorobowego i wynagrodzenia za urlop?
Właściciele spółki z o.o., zatrudnieni również na umowy o pracę w tej spółce, korzystają z firmowych samochodów nie tylko do celów służbowych. Właściwie służą im na dojazdy do pracy i w dni wolne. Jako firma chcielibyśmy uregulować te świadczenia prawnie i naliczać ryczałtowo świadczenie jako używanie samochodów służbowych do celów prywatnych. Jak to zrobić, jak wyliczyć miesięczną wysokość ryczałtu do opodatkowania i „szusowania”? Jak to zrobić, aby urząd nie zarzucił nam ,że jest to ryczałt zbyt niski lub zbyt wysoki?
Czy od ryczałtu samochodowego, czyli zwrotu kosztów używania przez pracownika prywatnego samochodu do celów służbowych w jazdach lokalnych powinniśmy naliczać składki na ubezpieczenia społeczne?
Mam pytanie odnośnie badań lekarskich. Czy menedżerowie, którzy jeżdżą samochodami służbowymi, muszą być poddani badaniom psychotechnicznym? Podobno zmieniły się przepisy. Jeśli tak, to czy badania wstępne tylko, czy okresowe też?
Copyright © 2024 Wszelkie prawa zastrzeżone
2024 © Wiedza i Praktyka sp. z o.o.
Obserwuj nas
