Narzędzia:
Zmiany wprowadza ustawa z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2025 r., poz. 1676). Na gruncie komentowanej ustawy zostały one rozłożone w czasie na lata 2025 i 2026. Celem tych obowiązujących od 3 czerwca jest umożliwienie uzyskania prawa jazdy kategorii D1 lub D w przypadku całkowitego ubytku słuchu lub w przypadku częściowego ubytku słuchu oraz zmiana treści oświadczenia zawartego w ankiecie składanej lekarzowi podczas badania na okoliczność istnienia bądź nie przeciwskazań do kierowania pojazdami.
Ogłoszono nowy tekst jednolity ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców. Tekst jednolity został opublikowany w Dz. U. z 2026 r., poz. 477 i wszedł w życie 7 kwietnia 2026 r.
Ogłoszono nowy tekst jednolity ustawy z dnia 28 lipca 2023 r. o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym. Tekst jednolity został opublikowany w Dz. U. z 2025 r. poz. 797 i wszedł w życie 18 czerwca 2025 r.
Zmianę wprowadza ustawa z dnia 25 września 2024 r. o zmianie ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2024 r., poz. 1544). Ich istota na gruncie komentowanej ustawy sprowadza się do modyfikacji przepisów wprowadzających zmieniany w ustawie o transporcie drogowym.
Jeżeli pracownik, niezajmujący kierowniczego stanowiska, poza godzinami regulaminowej pracy wykonuje jeszcze inne obowiązki służbowe, takie jak uczestnictwo w naradach czy raportowanie o wykonanych zadaniach i warunkach pracy na zakończonej zmianie, czynności te nie mogą być uznane za przygotowanie do pracy. Jest to normalna pracę, za którą należy się wynagrodzenie. Jeżeli była to praca w godzinach nadliczbowych, przysługują mu też stosowne uprawnienia z tytułu nadgodzin wynikające z Kodeksu pracy lub przepisów obowiązujących u danego pracodawcy. Potwierdza to wyrok Sądu Najwyższego z 22 sierpnia 2019 r. (sygn. akt I PK 96/18).
Pracodawca uniknie naruszenia doby pracowniczej przez kierowcę i płacenia za nadgodziny, jeśli wprowadzi indywidualny rozkład czasu pracy.
W stosunku do kierowców (pracowników wykonujących pracę stale poza zakładem pracy), wynagrodzenie wraz z dodatkiem z tytułu pracy w godzinach nadliczbowych może być zastąpione ryczałtem, którego wysokość powinna odpowiadać przewidywanemu wymiarowi pracy w godzinach nadliczbowych. Ryczałt za godziny nadliczbowe rekompensuje jednak pracę w sobotę w wymiarze ponad ośmiu godzin. Za pracę do ośmiu godzin trzeba udzielić dzień wolny od pracy.
Copyright © 2024 Wszelkie prawa zastrzeżone
2024 © Wiedza i Praktyka sp. z o.o.
Obserwuj nas
