Samochód w firmie - koszty i formalności z tym związane

Firmy, które dysponują większym budżetem mogą zdecydować się na zakup potrzebnych do pracy pojazdów za gotówkę – mogą być to auta nowe lub używane. Takie rozwiązanie wymaga jednak zamrożenia na dłuższy czas dużego kapitału, przez co nie będzie odpowiednie dla każdego przedsiębiorstwa. Na pewno jest to warta rozważenia opcja dla posiadających wolne środki i istniejących od dłuższego czasu firm, które mogą zainwestować swoje oszczędności we własne pojazdy. Zaletą tej formy finansowania floty jest z pewnością możliwość pełnego rozporządzania pojazdami (można je np. sprzedać w każdej chwili i odzyskać część zainwestowanych pieniędzy).

Najbardziej popularną alternatywną dla zakupu gotówkowego jest natomiast kredyt samochodowy, o którego przyznanie firma może zwrócić się do wybranej przez siebie instytucji bankowej. Musi liczyć się jednak z dość wnikliwym badaniem swojej zdolności kredytowej, a także z licznymi formalnościami, których należy dopełnić, zanim pieniądze wpłyną na jej konto. Decydując się na kredyt na zakup samochodu firmowego, należy mieć jednak świadomość wszystkich związanych z nim kosztów (m. in. odsetek, prowizji i ubezpieczenia kredytu), które znacząco podnoszą koszt całej inwestycji. Nie jest to więc rozwiązanie dla każdego – skorzystają na nim głównie firmy w dobrej kondycji finansowej, które pomyślnie przejdą proces weryfikacji zdolności kredytowej.

Trzecim sposobem finansowania floty samochodowej jest leasing. To zdecydowanie najbardziej znana i ciągle chętnie wybierana przez firmy opcja, która oferuje szereg korzyści. Za jej wzięciem pod uwagę przemawiają ograniczone do minimum formalności, długi czas trwania umowy oraz możliwość wykupu auta po spłacie ostatniej raty lub wzięcie w leasing nowego pojazdu. Umowy w ramach leasingu są zwykle zawierane na 3-5 lat, a im dłuższy okres finansowania, tym niższa miesięczna rata leasingowa.

Leasing był najbardziej opłacalną formą finansowania floty samochodowej do końca 2018 r. Obowiązywały wtedy korzystne dla przedsiębiorców przepisy podatkowe, które pozwalały im na zaliczenie do kosztów uzyskania przychodu pełnych rat. Dziś niestety nie jest to już możliwe, w związku z czym sporo przedsiębiorców rezygnuje z leasingu, skłaniając się ku nowej, korzystniejszej dla niego alternatywie. Mowa o wynajmie długoterminowym, który z miesiąca na miesiąc zyskuje coraz większą popularność w polskim środowisku biznesowym.

Wynajem długoterminowy to najnowsza forma finansowania floty samochodowej oraz rozwiązanie, które wybiera coraz więcej polskich firm. W jego ramach można wypożyczyć wybrany, dopasowany do potrzeb przedsiębiorstwa pojazd na okres od 12 miesięcy do kilku lat. Za korzystanie z niego w trakcie trwania umowy firma płaci tylko jedną stałą i niezmienną opłatę – jest to miesięczny abonament.

Oprócz samej opłaty za użyczenie samochodu, abonament obejmuje większość związanych z eksploatacją samochodu kosztów. Zaliczają się do nich m. in. ubezpieczenie samochodu, assistance, koszty napraw i zakupu części zamiennych, przeglądy techniczne, sezonowa wymiana opon i inne wydatki, które w przypadku każdej innej formy finansowania obciążają bezpośrednio przedsiębiorstwo.

Co natomiast dzieje się z autem po zakończeniu umowy wynajmu długoterminowego? Wraca ono do wypożyczalni, firma ma natomiast możliwość kontynuowania współpracy, podpisując kolejną umowę i wypożyczając w jej ramach nowe, lepiej dopasowane do swoich bieżących potrzeb pojazdy. Wynajem długoterminowy oferuje także możliwość wymiany samochodów w trakcie trwania umowy lub tymczasowego rozbudowania floty o dodatkowe pojazdy, które przydają się np. w okresie intensywnego rozwoju firmy czy wzmożonego zainteresowania jej usługami.

Partner artykułu: